Awaryjne drzwi Tesla Cybertruck budzą obawy

Tesla Cybertruck, zaprezentowany jako przełomowy pojazd, ma swoje kontrowersyjne aspekty, a jednym z nich jest sposób otwierania tylnych drzwi w sytuacjach awaryjnych. W przypadku awarii zasilania, wydostanie się z tylnego siedzenia może okazać się niełatwym zadaniem.

Dwie przednie drzwi Cybertrucka mają manualny system otwierania, który można aktywować za pomocą niewielkiego dźwigni. Natomiast tylne drzwi wymagają skomplikowanego procesu. Aby je otworzyć, należy najpierw usunąć gumową matę z dolnej części kieszeni w drzwiach, następnie odblokować mały plastikowy klapkę, a na końcu pociągnąć drobny kabel zwalniający.

Podręcznik użytkownika jasno informuje, że w przypadku braku zasilania, przyciski otwierania drzwi nie będą działać, co stawia pasażerów w trudnej sytuacji. Co gorsza, system awaryjny nie jest wystarczająco intuicyjny, a w sytuacji kryzysowej, np. w przypadku pożaru, wartościowe sekundy mogą zostać stracone.

Choć można rozważyć wyjście przez przednie drzwi, ich dostępność również nie jest oczywista w momencie paniki. Brak łatwiejszego sposobu na otwarcie tylnych drzwi w sytuacji kryzysowej rodzi pytania o bezpieczeństwo pasażerów i projektowanie pojazdu.

Pomimo nowatorskich rozwiązań jak Cybertruck, istotne jest, aby producenci zadbali o bezpieczeństwo w każdej sytuacji, a rozwiązania awaryjne powinny być łatwo dostępne, nawet dla osób nieznających specyfiki pojazdu.